Destinat motoarelor Diesel care corespund ultimelor norme de emisii Euro 6 & Euro 5 ( Camioane, Autocare ) sau Tier 4/Tier 3 ( Agricultura, Lucrari Publice ) atat pentru tehnologia Filtre cu particule cat si SCR ( Adblue ).
 
Acest lubrifiant este in egala masura adaptat si pentru motoare de generatii anterioare.
 
Acest produs este in egala masura adaptat lubrifierii motoarelor Diesel din generatiile anterioare si a anumitor motoare pe benzina ( API SM ).
 
Prin compozitia sa si vascozitate, acest lubrifiant permite reducerea in mod semnificativ a consumului de motorina si reducerea emisiilor poluante, amelioreaza bilantul carbon.
 
Pentru potentarea acestui efect este indicat sa fie folosite la transmisii, uleiuri « Fuel eco*.
 
Tehnologie validate de numerosi constructori destinat motoarelor cu filtru cu particule sau care utilizeaza tehnologia SCR cu Adblue.

 Ulei semisintetic cu stabilitate termica excelenta, care permite realizarea de intervale lungi de timp in deplina securitate.

Aditivare cu cantitati reduse de cenusi, continut de fosfor si sulf redus pentru a garanta o compatibilitate perfecta cu filtrele cu particule si limitare a ancrasarii acestora.

 Proprietati antiuzura, foarte bune.
 
Specificatii
ACEA E9 si ACEA E7
API CJ-4/CI-4 PLUS / CI-4/SM
Caterpillar ECF-3/ECF-2/ECF-la
Cummins CES 20081/20077/20078
Deutz DQC III-10-LAMAN M 3575, MTU Type 2.1
 
Omologari
VOLVO VDS-4   
Renault truck RDL-3
MB-Approval 228.31
MACK EO-O Premium Plus